Canal Maritime de la Basse-Loire

Le Canal maritime de la Basse-Loire


Long de 15 km de long, 
le Canal maritime de la Basse-Loire, 
dit "Canal de la Martinière" a connu plusieurs vies 
avant de vous ouvrir ses portes...

L'histoire du Canal maritime

Pourquoi un canal latéral à la Loire ?

L'estuaire de la Loire d'aujourd'hui est bien différent de ce qu'il était au XVIIIème siècle. Alors plus large, parsemé d'îles avec un faible tirant d'eau, les navires de plus en plus gros ne pouvaient plus remonter jusqu'à Nantes. Dans la seconde moitié du 19ème siècle, l'Etat, les négociants et les armateurs Nantais ainsi que les élus du département décidèrent de cofinancer le creusement du canal maritime qui devait faciliter la navigation dans l'estuaire.
Les travaux de construction commencèrent en 1882, ils durèrent 10 ans.

Qu'est ce que ce canal ?

Le Canal maritime est une ligne d'eau de 15,64 km avec un tirant d'eau de 6 m. Dans sa partie haute, sa largeur est de 54 m. Il comporte trois sites principaux avec écluses, siphon : Le Carnet, Les Champs-Neufs,sur Frossay, et la Martinière sur le Pellerin. Les ouvrages de ces sites étaient, au 19ème, équipé d'appareils utilisant l'énergie de l'eau mise sous pression à l'aide de machines à vapeur. Un ensemble complet est visible à la Martinière.
Le canal était également équipé d'un pont tournant, permettant notamment le passage du bétail sur les anciennes îles de Loire.

Les différentes vies du canal

  • Ouvert a la grande navigation en 1892, le Canal sauva le Port de Nantes. Il fut fermé à celle-ci en 1913 du fait des progrès technologiques. 
  • La batellerie y circulera alors jusqu’en 1943. Entre 1921 et 1927, le canal deviendra le cimetière des grands voiliers Nantais. 
  • Pendant la dernière guerre, le canal connut l’occupation Allemande et entre 1957 et 1967, les américains stockent du matériel de l’OTAN dans le bassin de La Martinière.
  • Acheté en 1958 par l’Union des syndicats des marais du sud-Loire, il sert à réguler les niveaux d’eau des marais du golf du Tenu, du bassin de Grandlieu et de la baie de Bourgneuf grâce à sa liaison avec l’Acheneau.
  • Aujourd'hui, cette longue ligne d’eau est chargée d’histoire. Le canal et son environnement font partis d'un patrimoine exceptionnel et touristique dans un cadre verdoyant au sud ouest de Nantes. Ce patrimoine est à découvrir lors de visites guidées et des Journées Européennes du Patrimoine. 


Nous, bénévoles de l'ACCAM, 
vous invitons à découvrir ce territoire du nord Pays de Retz !

Navire à l'entrée du canal

Ancienne écluse de Batellerie à Buzay, sur le canal de Buzay

Pont des Carries et pile du pont tournant de La Roche

Les travaux de creusement du canal

Construction des écluses

Machinerie permettant l'ouverture des porte des écluses - site de la Martinière

Qui sommes-nous ?

L'ACCAM: Association Culturelle du Canal Maritime

Notre association a vu le jour en 1987. Notre objectif ?
La sauvegarde et la mise en valeur du canal maritime et de son environnement.  

Nous sommes une association inter-communale.  Nous exerçons notre activité en partenariat avec sept communes (Cheix en Retz, Frossay, Paimboeuf, 
Le Pellerin, Rouans, St Viaud et Vue) 
et l'Union des Syndicats des Marais du Sud-Loire (Union des Marais). 
Nos bénévoles participent activement à la vie de l'ACCAM.

Notre histoire

  • 1987 : Création de l'ACCAM
  • 1991 : Début de la restauration des machineries du site de la Martinière et du site des Champs-Neufs par les bénévoles
  • 1992 : Participation à l'organisation des fêtes du centenaire du Canal. Réalisation de la maquette du Pont Tournant par des bénévoles de la Roche et des alentours
  • 1997 : Organisation de la fête des 10 ans de l'association
  • 2002 : Réalisation de l'exposition permanente sur l'histoire du canal, site de la Martinière
  • 2006 : réalisation du DVD "Les eaux sans fin" présenté sur le site de la Martinière (en français, anglais et allemand)
  • 2007 : Ouverture au public du site des Champs-Neufs
  • 2008 : Réalisation de l'exposition permanente sur l'histoire du canal, site des Champs Neufs
  • 2017 : 30 ans de l'ACCAM !

NOS MISSIONS

  1. Etudier : l'histoire du canal, de la batellerie, de l’hydraulique
  2. Publier : le résultat de ses travaux (livres, dépliants, DVD …)
  3. Réhabiliter : les bâtiments avec les institutions et partenaires
  4. Animer : accueil des visiteurs, organisation de manifestations à caractère festif et culturel
  5. Proposer : des aménagements culturels, touristiques. 
  6. Se renouveler : projet de création d'un musée sur l'un des sites, où seront présentés des documents, dessins, photos, maquettes et vidéos...

Le Bureau de l'association

Jean-Marie CLAVIER - Président
Bruno DELEMAR - Vice-président
Guy LUCAS - Secrétaire
Marie-Anne FRIEDRICH - Trésorière

Nos partenaires

Partenaires institutionnels

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Partenaires privilégiés

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Autres partenaires

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